Tweet
Здравейте колеги,
скоро си взех едно ГТВ - 4ерно - направо мн яко
. Една скромна туба уппътнява багажника ми.... 
В момента оба4е има някой неща за правене, за които искам да попитам за мнение:
1. кабела за свещите се допря в металния капак и даде късо. Бобо го оправи, но след това колата нещо не върви... придърпва леко под 2000 об. а като й дам газ поема на пресекулки, все едно има запушване...пауза пауза...поеме... пауза пауза.
Та това с паузата не е гот мн ми се иска да го няма .
Бобо ми каза да си сменя свещите, сега съм с някакви Шампион, препоръ4а ми да си взема Денсо Иридиум, по 30тина лева са тия свещи и съм ги намерил само на едно място на Черни Връх, от посока НДК след Сребърна, дясно. Оригиналните свещи в АутоИталия са по 70 лв, амалките са по 75, което ве4е е прекалено
Мисля да ходя в ВантоТрейд за диагностика, понеже Бобо няма да го има 1 месец. Можете ли да помогнете с този проблем?
2. Колата я взех със спортен филтър, някакъв италиянски, цилиндри4ен, който оба4е е извън кутията за възд. филтър (която я нямам) и е поставен близо до радиатора и сму4ейки топъл въздух колата не ускорява така както може. Имаше идея да се изведе филтъра долу при калника, за да сму4е по-студен въздух.
Имате ли идея кой, къде може да се занимае с това ?
3. За външния вид - има доста дребни забележки които оба4е създаван не гот сумарно впе4атление и ще трябва да ги правя - препоръ4аха ми Рок Н Рол сервиз на Симеоновско ?
4. Искам за всеки слу4ай да я заведа да й погледнат ока4ването. Бях последно при Чавдар, но се държеше селски последния път, не знам какво му стана изведнъж, и пове4е не ми се ходи там. Къде другаде бихте ми препоръ4али.
Ина4е фиилинга в колата е мн гъзарски, колата е яка както небрежно крузване на 4та без газ така и за 1.2.3. на 7000 об.
Благодаря ви предварително за помощта. Информацията е ценен ресурс!
скоро си взех едно ГТВ - 4ерно - направо мн яко
. Една скромна туба уппътнява багажника ми.... В момента оба4е има някой неща за правене, за които искам да попитам за мнение:
1. кабела за свещите се допря в металния капак и даде късо. Бобо го оправи, но след това колата нещо не върви... придърпва леко под 2000 об. а като й дам газ поема на пресекулки, все едно има запушване...пауза пауза...поеме... пауза пауза.
Та това с паузата не е гот мн ми се иска да го няма
.Бобо ми каза да си сменя свещите, сега съм с някакви Шампион, препоръ4а ми да си взема Денсо Иридиум, по 30тина лева са тия свещи и съм ги намерил само на едно място на Черни Връх, от посока НДК след Сребърна, дясно. Оригиналните свещи в АутоИталия са по 70 лв, амалките са по 75, което ве4е е прекалено
Мисля да ходя в ВантоТрейд за диагностика, понеже Бобо няма да го има 1 месец. Можете ли да помогнете с този проблем?
2. Колата я взех със спортен филтър, някакъв италиянски, цилиндри4ен, който оба4е е извън кутията за възд. филтър (която я нямам) и е поставен близо до радиатора и сму4ейки топъл въздух колата не ускорява така както може. Имаше идея да се изведе филтъра долу при калника, за да сму4е по-студен въздух.
Имате ли идея кой, къде може да се занимае с това ?
3. За външния вид - има доста дребни забележки които оба4е създаван не гот сумарно впе4атление и ще трябва да ги правя - препоръ4аха ми Рок Н Рол сервиз на Симеоновско ?
4. Искам за всеки слу4ай да я заведа да й погледнат ока4ването. Бях последно при Чавдар, но се държеше селски последния път, не знам какво му стана изведнъж, и пове4е не ми се ходи там. Къде другаде бихте ми препоръ4али.
Ина4е фиилинга в колата е мн гъзарски, колата е яка както небрежно крузване на 4та без газ така и за 1.2.3. на 7000 об.
Благодаря ви предварително за помощта. Информацията е ценен ресурс!
Comment